在選購液壓油缸的時候要注意表面問題,它會影響液壓油缸后期的使用以及壽命。對其,我們也是需要進行加工的,而且更重要的是,其加工質(zhì)量的好壞,會影響到整個油缸的使用可靠性,以及其使用壽命等方面,因此對的加工不能馬虎,應(yīng)嚴格按照規(guī)定要求進行才行。一般來說出現(xiàn)表面問題是由這幾個因素引起的。一般情況下,我們的液壓油缸表面會出現(xiàn)一點一點的小孔,這些小孔主要是由于物料在加工過程中熱軋引起的,零件的表面溫度一高,就會使零件產(chǎn)生氣孔,從而在零件表面留下很多的麻點。針對這一現(xiàn)象,我們要選擇腐蝕程度小的管材,并且管材的內(nèi)壁要盡量厚實,這樣的熱軋管加工起來才能有效的減少氣孔的產(chǎn)生,提高鋼管的生產(chǎn)質(zhì)量。
馳晨液壓為您介紹液壓油缸的處理方法:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱,更換液壓介質(zhì)。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。
液壓油缸的系統(tǒng)調(diào)整方法:
液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。